Lastik Basıncı ve Lastik Şişirici Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Sürüş güvenliği söz konusu olduğunda, lastik basıncı her zaman en sıcak konulardan biridir.Lastik basıncı neden önemlidir?Kontrol panelimdeki o küçük can sıkıcı sembol de ne?Kış aylarında lastiğimi az şişirmeli miyim?Lastik basıncımı ne sıklıkla kontrol etmeliyim?

Topluluğumuzdan bunun gibi tonlarca soru aldık, bu yüzden bugünlük lastik basıncı dünyasının derinliklerine inelim, meraklı gözlüklerimizi takalım ve lastikleriniz hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulalım.
 
1. Arabam İçin Tavsiye Edilen Lastik Basıncı Ne Kadardır?


Tavsiye edilen lastik basıncı, üretici tarafından binlerce test ve hesaplama sonucunda belirlenen araç markalarına göre değişmektedir.Çoğu araç için ideal lastik basıncını sürücü kapısının içindeki etikette/kartta bulabilirsiniz.Etiket yoksa bilgileri genellikle kullanım kılavuzunda bulabilirsiniz.Normal lastik basıncı, soğukken genellikle 32~40 psi (inç kare başına pound) arasındadır.Bu nedenle, uzun bir aradan sonra lastik basıncınızı kontrol ettiğinizden emin olun ve bunu genellikle sabahın erken saatlerinde yapabilirsiniz.

 Arabam

2. Lastik Basıncı Nasıl Kontrol Edilir?


Aracınız için üretici tarafından önerilen doğru lastik basıncını öğrendikten sonra, iyi durumda olduğunuzdan emin olmak için lastik basıncınızı düzenli olarak kontrol etmelisiniz.
Lastik basıncınızı oto yedek parça mağazalarında, tamircilerde, benzin istasyonlarında ve evinizde kontrol edebilirsiniz.Evde lastik basıncını kontrol etmek için şunlara ihtiyacınız vardır:
A Lastik Basıncı kompresörü (Dijital veya Normal)
Hava kompresörü
Kalem ve kağıt / telefonunuz

1. Adım: Soğuk lastiklerle test edin

Lastik basıncı sıcaklıkla birlikte çok değiştiğinden ve tavsiye edilen lastik basınçlarısoğuk şişirme basıncı, mümkünse soğuk lastiklerle başlamalısınız.Son sürüşün sürtünmesinden kaynaklanan ısıyı önlemek için çoğunlukla bir gece dinlendikten sonra ve sıcaklık yükselmeden önce lastik basıncını kontrol ederiz.

Adım 2: Lastik basıncını lastik pompasıyla kontrol edin

Supap kapağını çevirerek açın ve tıslama sesi kaybolana kadar lastik göstergesini supap sapına yeterince sert bastırın.Gösterge lastiğe iyi bir şekilde bağlı olduğu sürece bir okuma yapılmalıdır.

3. Adım: Okumaları not edin

Daha sonra her lastiğin lastik basıncını not edebilir ve bunları sürücü kapınızın içinden veya kullanım kılavuzundan okuduğunuz ideal psi ile karşılaştırabilirsiniz.Ayrıntılı olarak okuduğunuzdan emin olun, çünkü bazı araçlarda ön ve arka lastikler farklı önerilen psi değerlerine sahiptir.

4. Adım: Lastiklerinizi önerilen psi'ye kadar doldurun

Yetersiz şişirilmiş bir lastik bulursanız, lastiklerinizi doldurmak için hava kompresörünü kullanın.Otomobil parçaları mağazasından bir hava kompresörü satın alabilir veya bir benzin istasyonunda kullanabilirsiniz.Soğuk olduklarından ve okumanın doğru olduğundan emin olmak için lastiklerinizi en az yarım saat dinlendirmeyi unutmayın.Lastiklerinizi sıcakken doldurmanız gerekiyorsa, önerilen psi değerinin 3~4 psi üzerinde şişirin ve lastikler soğukken göstergenizle tekrar kontrol edin.Gösterge ile havanın dışarı çıkmasına izin verilebileceğinden, lastikleri doldururken biraz fazla şişirmekte sorun yoktur.

Adım 5: Lastik basıncını tekrar kontrol edin

Lastikleri doldurduktan sonra, lastik basıncını tekrar kontrol etmek için lastik basınç ölçerinizi kullanın ve iyi bir aralıkta olduklarından emin olun.Valf gövdesi üzerindeki göstergeye daha sert basarak aşırı şişirilmişlerse havanın biraz dışarı çıkmasına izin verin.

subap sapı


Gönderim Zamanı: 17 Aralık 2022