1. Tipe bakın.Basınç görüntüleme yöntemine göre, araba hava pompası ayrılabilir: her ikisi de kullanılabilen dijital ekran ölçer ve mekanik işaretçi ölçer.Ancak burada dijital ekran ölçer şiddetle tavsiye edilir, PS: ayarlanan basınca şarj edildiğinde dijital ekran otomatik olarak durabilir.
2. İşleve bakın.Lastikleri şişirmenin yanı sıra top oyunlarını, bisikletleri, akülü arabaları vb.
3. Şişirme zamanına bakın.Yarı yolda giderken lastiklerin doğru olmadığını hissettim, bu yüzden havayı doldurmak zorunda kaldım.Etrafımdaki arabalar uğuldayarak geçti.Sence hızlı mı yoksa yavaş mı doldurmak daha iyi?Sadece hava pompasının parametrelerine bakın: hava basıncı akış hızı 35L/dak'dan fazladır ve temel zaman yavaştır Hiçbir yere gitmiyor.İlkenin kabaca açıklaması: Genel bir araba lastiğinin hacmi yaklaşık 35 L'dir ve 2,5 Bar'lık basınç 2,5x35 L hava gerektirir, yani 0'dan 2,5 bar'a şişirmek yaklaşık 2,5 dakika sürer.Yani, 2.2Bar'dan 2.5Bar'a telafi edersiniz, bu yaklaşık 30S'dir, bu kabul edilebilir.
4. Doğruluğa bakın.Yerleşik hava pompasının tasarımı, statik basınç ve dinamik basınç olmak üzere iki adıma ayrılmıştır.Burada bahsettiğimiz dinamik basınçtır (yani, görüntülenen gerçek değer), 0,05 kg'lık bir sapmaya ulaşabilir ve bu iyi kalitededir (lastik basıncı göstergesiyle karşılaştırıldığında).Arabadaki lastik basınç göstergesinin okumalarına göre, her iki taraftaki lastik basıncı dengeli ve eşit şekilde ayarlanabilir.Direksiyon ve fren daha güvenlidir.
Gönderim zamanı: 28 Mart 2023